轻质隔墙板施工规范|苏洋建材有限公司

轻质隔墙板施工规范

　　1，飞控：25.5*25.5孔距 AIO飞控，20A以上，支持4s

　　推荐理由：价格便宜，USB、焊盘位置合理，带8m板载黑盒，返修速度业界无人能及

　　Q：可以用20*20飞塔吗？20*20 AIO呢？

　　A：不可以。飞塔会占用过多的高度空间，配合Vista使用的话高度空间不足；20*20 AIO比25.5*25.5 AIO面积大一整圈，且USB位置通常位于中心，会被铝柱挡住。最后，20*20孔会与电池扎带安装孔冲突。

　　2，电机：9mm或12mm孔距，建议1305或1404，3500-4000kv

　　推荐型号：LDARC 1305 3600kv

　　推荐理由：价格相对便宜，实测性能合格

　　Q：可以用1204、1507吗？可以用5000kv吗？

　　A：首先，不建议选用定子比1305、1404更小的电机，这会导致电机无法提供足够的扭矩，降低电装系统对飞机姿态的控制力，进而影响飞行稳定性；其次，1507这类更大规格的电机也不建议，重量过重，性能过剩，同时高度过高会致使桨叶伸出保护圈外，降低保护效果；最后，5000kv这类高kv电机提供的高推重比对于影视航拍意义不大，反而会导致油门控高更难（所谓“油门分辨率”降低），同时高kv也会导致效率下降，续航变短。

　　3，接收机：新一代基于LoRa技术的接收机，如ELRS、IRC Ghost

　　推荐型号：Happymodel EP2 （ELRS协议）

　　推荐理由：由于强力的LoRa技术加持，EP2的板载天线也可以获得远超图传距离的遥控信号，完全消除了接收机天线被削到的困扰；且EP2 1cm*1cm的超小体积，随处可贴，给装机带来了亿点方便

　　Q：可以用黑羊吗？天线怎么装？

　　A：理论上可以。在我半年前更换ELRS后，手里就没有可供测试的915天线了，但目测可以将T天线横绑在后圈上，接收机同样可以贴在前机臂上。

　　4，图传：Vista搭配19mm摄像头

　　推荐型号：Caddx Polar+Vista套装

　　推荐理由：Polar目前货源稳定，夜视功能拓宽了拍摄场景，且对于拍摄来说，仅16:9、仅高画质模式并不会成为短板

　　Q：可以用模拟图传吗？

　　A：可以，但不建议。Cineflush是为影视航拍而设计的，在影视航拍场景中，绝大多数被4K监视器惯坏的导演不会接受模拟图传的监看画质，使用模拟图传会给工作带来不必要的麻烦。而且目前Dji眼镜输出监看画面逐渐成熟，不再需要采购高价的原厂带屏控，数字图传的整体成本进一步降低，完全是一次拍摄即可收回的，作为生产力工具，是一项必要的投资。

　　Q：如果我非要用模拟图传，5pin对接线应该如何焊接呢？

　　A：5条线分别定义为：供电（Vbat或5V）、地线、摄像头信号（Video In）、飞控输出视频信号（Video Out）、Smart Audio；这里需要注意图传和摄像头的输入电压，例如摄像头只支持5V，而图传只支持2s-4s输入（例如tank mini），则需要从图传的5v输出处给摄像头供电（需要图传具备5V BEC）

　　5，桨叶：3寸中等螺距、3叶及以上桨

　　推荐型号：银燕 Avan 3024 3叶

　　推荐理由：轻、推重比合适、相对安静。我分别使用Avan、HQ3*2.5*3、HQ 75mm 5叶、乾丰3028进行了PID调参和测试，其中Avan响应速度最优秀，同时在以上桨叶中最安静。

　　6，电池：4s 450-600mah 80c及以上长条形锂聚合物电池，XT30接口

　　Q：能不能用4s 1100mah 50c神电？

　　A：能，但是不建议。目前使用4s 450-600mah挂裸狗的综合续航在3.5-4.5分，足以胜任大部分航拍要求。4s 1100mah神电我个人拥有数节，也十分喜欢，但仅限在轻型5寸远航机上使用。用在Cineflush上，会导致起飞重量超出设计范围，进而导致飞机响应滞后，带来“笨重”感。对于影视拍摄，我倾向于性能优先于续航。

　　焊接工具：焊台、焊头（建议小圆头）、焊锡、焊油（或其他助焊剂）、洗板水/WD40精密电路清洗喷雾、平头镊子

　　常规工具：1.5内六角螺丝刀（建议使用电动手动一体螺丝刀）、剪刀、偏口钳、尖嘴钳、剥线钳、热风枪/打火机、台钳、蓝丁胶（焊接时固定用）、小风扇

　　防悲剧工具：万用表、短路保护器

　　必选辅料：30awg硅胶线或7芯0.38mm外径特氟龙导线、热缩管、醋酸胶布、双面胶

　　可选辅料：高温胶带、双面胶助粘剂、固态电容（25v470uf）、5V有源哔哔响（9*5.5mm）

　　其他Q&A

　　Q：能不能载全狗？

　　A：不能。首先，全狗和裸狗的画质没有任何区别；其次，Cineflush的设计始终已裸狗作为前提，全狗的重量大大超出了设计，桨叶负载又回到传统“抖机”的区间，舍本逐末毫无意义。

　　Q：静音吗？

　　A：对于一个常年飞1s 3寸、起飞重量50g牙签机的人来说，完全谈不上静音，但在同类机型中仍保持一定的优势。噪声很大程度上和起飞重量以及桨叶设计有关，Cineflush在同类机型中起飞重量已属于轻型，配合银燕Avan出色的气动设计，噪声对于航拍完全处于可接受水平，远小于传统涵道机（地球人都知道）。

　　Q：会出整机吗？

　　A：很抱歉，不会。我个人精力有限，Cineflush的设计和分享纯属业余爱好，也纯属义务劳动，无力承担代组装的工作量，只能通过分享装机和调试视频来尽我最大努力帮助大家顺利装机爽飞了，谢谢理解

　　Q：图纸可以共享吗？

　　A：很抱歉，不可以。我十分羡慕海外独立机架设计师所拥有的知识产权环境，可以通过CNCMadness这种第三方机架加工平台，或者Ko-Fi这类付费图纸分享平台来进行合理的图纸开源。但是，在看到他们设计的机架被无良商家窃去、用掺了玻纤的低劣碳板加工兜售，甚至以“祖国版”来粉饰抄袭侵权的时候，我会对设计开源这件事产生无限的犹豫，很害怕品质低劣的Cineflush被送到各位朋轻质隔墙板施工规范友的手中。但即便如此，我内心还是希望有更多的独立机架设计出现，因此，本着“授人鱼不如授人以鱼”的理念，之后我会尽我最大的努力，分享机架设计的方法（野路子）和经验（歪门邪道），让大家都可以体验到从想法到实物这一美妙过程中不可言说的愉悦。我从来没学过工程制图和3D建模，但硬着头皮搞出了Cineflush，我相信你也一定可以做出属于你自己的飞机。说实话，飞自己设计的飞机，还是挺得劲儿的:)

　　感谢你的时间，祝你飞行快乐！

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